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“硬核封路”不可取,疫情防控須有度时间:2020-02-25 阅读 去年年底,新型冠狀病毒肺炎的出現,讓每個人心中充滿了惶恐,居家不敢出門,街上空無一人,就連超市也出現了史無前例的一幕——空蕩蕩。 尤其是在鐘南山院士宣布新冠肺炎存在人傳人的情況后,全國各個地方開始了抗擊疫情的大戰。 一時間,“八仙過海各顯神通”各種封路的現象出現,尤其是農村地區,出現阻攔公路,大卡車、托拉機往路上一橫,土堆封死路口,有些地方還出現砌墻封路、挖斷了村與村之間的道路等......無論車輛還是行人都不能通行,這些“硬核封路”的措施不僅確確實實影響了人們的正常生活和出行,也給救援帶來了一定的阻礙。 據了解,2月12日,甘肅蘭州新區中川園區經一路附近的園區發生火災。 當地的蘭州新區消防救援支隊中川特警站出動救援,正所謂:救火救災,十萬火急。誰知道消防車中途竟然遭遇2次封路。 由于道路只此一條,消防員只得迅速下車用鐵鏟快速清理。大約13分鐘后,路障才清理完畢。 消防車走了大約5分鐘后,又遇到數個水泥墩堵在路上。消防員只能再次下車迅速清理路障。這個路程整整延緩近二十分鐘才趕到事發地,但是消防車到達后,這火也早滅了。 這就非常尷尬了,封村堵路是為了防控疫情,但是現在卻把生命通道給堵住了。 除了消防車遭到封路之外,同樣救護車也遭到了封路的情況。據了解,1月27日晚7時05分,郴州市臨武縣人民醫院的急救車像“過關”一般接到了患者。“出去接病人的路上遇到了兩個路卡,在第一個路卡等了將近5分鐘,有人來詢問,然后打開路障放行。走了不到100米又遇上了用車輛設置的路卡,不久就有人過來將車開走讓我們過去。大路走不了改走小路,沒想到小路也被設置了路卡。一路上耽誤的,都是患者寶貴的救治時間。”而且在醫務工作們的吐槽中,類似的聲音比比皆是。 無論是消防車還救護車都是在與時間賽跑的。村民們運來泥石堵路、用土堆封路等這種“硬核”防控疫情的措施都會嚴重的阻礙到救護車和消防車快速通行,影響到救援行動的及時的開展。 雖然隔離病毒是好事,但也千萬別隔離愛。因此無論何時何地,請為急救車和救護車留出一條綠色通道,讓急危重患者能夠得到及時有效的救治,讓消防車也能及時的趕到撲滅燃燒生命的火焰。 這種擅自斷路、封路“一刀切”的做法,雖然可以理解,但從法律層面上來講,還可能涉嫌違反相關法律法規。 根據《刑法》第一百一十七條,破壞交通設施罪是指,破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險,尚未造成嚴重后果的,處3年以上10年以下有期徒刑。 《刑法》第一百一十九條還規定,破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備,造成嚴重后果的,處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 過失犯前款罪的,處3年以上7年以下有期徒刑;情節較輕的,處3年以下有期徒刑或者拘役。 但要注意的是,刑法中的“破壞”交通設施,并不需要實際對路面造成的實際損害,只要達到足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險的,比如用石頭砌墻,挖斷村與村之間的道路等就已經構成了破壞交通設施罪。 對此,凱諾律師提醒大家,在疫情還未徹底解除之下,一定要選擇正確合理科學的封閉方式(比如我們可以采用設置警示牌,拉警戒線,專人值班勸導等方式,阻止疫情傳播;也可以放置車輛等方式阻攔外來人員和車輛,這種方式在遇到突發事件時,可以迅速挪開路障)為寶貴的生命留下綠色通道,這樣無論是多遠的村莊,消防車、救護車也都能及時做出反應,及時的得到救治。防疫是好事,但也不要因莽撞的行為、一刀切的方式弄巧成拙。 新型冠狀病毒肺炎雖然來勢洶洶,也讓大家非常的惶恐,但只要依法防控、科學應對、精準施策,我們就一定能打贏新型肺炎疫情防控這場硬仗。 |