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珠海側(cè)征地拆遷協(xié)議簽訂 黃茅海跨海通道項目正式落地廣東重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施正在加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。3月9日,筆者從廣東省交通集團獲悉,黃茅海跨海通道項目合作建設(shè)經(jīng)營協(xié)議暨珠海側(cè)征地拆遷協(xié)議正式簽訂,標志著該項目正式落地。這距離其設(shè)計方案通過“云評審”僅10天。 黃茅海跨海通道位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)內(nèi),項目起于珠海市高欄港區(qū),東連港珠澳大橋,西連新臺高速并與西部沿海高速相交,止于臺山市斗山鎮(zhèn),全長約31公里,全線采用雙向6車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速100公里,設(shè)計使用壽命100年,計劃今年上半年正式開工建設(shè)。在珠海市、江門市、廣東省交通集團等代表共同見證下,黃茅海跨海通道相關(guān)各方正式簽訂了《共同合作建設(shè)經(jīng)營黃茅海跨海通道協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議約定,黃茅海跨海通道將由廣東省交通集團具體負責(zé)組織項目的建設(shè)、運營和管理,項目資本金由省、珠海市、江門市按比例承擔(dān)。同時,廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司、珠海交通集團有限公司、臺山公用事業(yè)集團有限公司分別作為省、珠海市、江門市的出資主體,共同出資成立項目管理中心,并委托廣東省公路建設(shè)有限公司具體負責(zé)管理中心的組建工作。 與此同時,黃茅海跨海通道項目正式與珠海市高欄港經(jīng)濟區(qū)簽訂了征地拆遷協(xié)議,這是繼2月17日該項目與江門臺山市簽約后征地拆遷工作取得的又一重要進展,將為項目建設(shè)提供及時、到位的用地保障,為開工奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解,目前黃茅海跨海通道項目的推進工作進展迅速:順利通過初測初勘外業(yè)驗收、取得項目用地審批、與珠海、江門簽訂征地拆遷協(xié)議、初步設(shè)計通過專家評審。特別值得一提的是,歷時一年零一個月,該項目在今年2月成功取得了項目工可的批復(fù)同意。 目前,黃茅海跨海通道項目已經(jīng)全面復(fù)工,各項工作正在有序推進,初步設(shè)計已通過評審,監(jiān)理、檢測招標文件已編制完成,各項開工前置專題已全面啟動,下一步將開展施工圖設(shè)計、開工系列招標工作。 |